Бельгійський ваговоз

Історія породи

Брабансон (брабант, бельгійський кінь, бельгійський ваговоз) — одна з найдавніших європейських ваговозів, відома в середні віки як «фландрський кінь». Брабансон використовувався для селекції європейських порід, таких як суффолк, шайр, а також, імовірно, для поліпшення ростових якостей ірландського ваговоза. Вважається, що порода брабансон спочатку походить від місцевих бельгійських порід, які відрізнялися маленьким зростом: вони досягали 140 сантиметрів в холці, але відрізнялися витривалістю, рухливістю і міцним кістяком.

Основним регіоном розведення породи була бельгійська провінція Брабант (Брабант), від назви якої вже пішла назва породи, але важливо відзначити, що бельгійська кінь була також виведена у Фландрії. Завдяки своїй витривалості і працьовитості брабансони, незважаючи на те, що їх використовували в якості кавалерійської коні, все ж залишалися переважно тяглової, тяглової породою.

Бельгійський ваговоз належить до однієї з найкращих та історично найважливіших порід ваговозів, а також до однієї з найдавніших порід у світі.

У середні століття предків цієї породи називали «великими конями». Вони вели в бій важкоозброєних лицарів. Відомо, що подібні коні існували в цій частині Європи за часів Цезаря. Грецька та римська література рясніє згадками про бельгійських коней. Але слава бельгійської породи, яку ще називають фламандською конем, була воістину величезною в середні віки (бельгійські воїни в обладунках використовували її в хрестових походах на Святу землю).

З кінця XNUMX століття порода була розділена на три основні лінії, які існують донині, відрізняючись один від одного як зовнішнім виглядом, так і походженням. Перша лінія – Гро де ла Дендр (Gros de la Dendre), була заснована жеребцем Оранж I (Orange I), коні цієї лінії відрізняються потужною статурою, гнідим забарвленням. Друга лінія – Greysof Hainault (Grace of Einau), була заснована жеребцем Байярдом (Bayard), і відома роансами (сірими з домішкою іншого кольору), сірими, підпалими (рудими з чорними або темно-коричневими хвостом і гривою). ) і червоні коні. Третя лінія – Collossesde la Mehaigne (Колос де ла Мен) була заснована гнідим жеребцем Жаном I (Jean I), а коні, що пішли від нього, славляться своєю надзвичайною витривалістю, силою і незвичайною силою ніг.

У Бельгії ця порода була оголошена національним надбанням або навіть національним надбанням. Наприклад, у 1891 році Бельгія експортувала жеребців на державні стайні Росії, Італії, Німеччини, Франції та Австро-Угорської імперії.

Висока механізація сільськогосподарської праці дещо знизила попит на цього велетня, відомого своєю лагідною вдачею та великим бажанням працювати. Бельгійський ваговоз користується попитом у ряді районів Бельгії та Північної Америки.

Особливості екстер'єру породи

Сучасний брабансон - сильний, високий і міцний кінь. Висота в холці становить в середньому 160-170 сантиметрів, однак зустрічаються коні з ростом 180 сантиметрів і вище. Середня вага коня цієї породи становить від 800 до 1000 кілограм. Будова тіла: маленька сільська голова з розумними очима; коротка мускулиста шия; масивне плече; коротке глибоке компактне тіло; сильний мускулистий круп; короткі міцні ноги; тверді копита середнього розміру.

Забарвлення переважно рудий і золотисто-червоний з чорними плямами. Можна зустріти гнідих і білих коней.

Заявки та досягнення

Брабансон є надзвичайно популярним фермерським конем, який досі використовується як тягловий кінь. Тварини невибагливі до годування та догляду, не схильні до простудних захворювань. Мають спокійну вдачу.

Жеребців з Бельгії завозили в багато європейських країн з метою розведення важких коней для промислових і сільськогосподарських потреб.

В кінці 1878 століття попит на цю породу зріс. Це сталося після кількох успішних перемог бельгійських ваговозів на великих міжнародних змаганнях. Син Оранжевого I, жеребець Блискучий, здобув перемогу в 1900 році на міжнародному чемпіонаті в Парижі, а також блищав наступні роки в Ліллі, Лондоні, Ганновері. А онук засновника лінії Gros de la Dendre, жеребець Реве Д'Орм став чемпіоном світу в XNUMX році, а ще один представник цієї лінії став суперчемпіоном.

До речі, до породи брабансон належить одна з найважчих коней у світі – це Бруклін Суприм з міста Огден, штат Айова (штат Айова) – гнідий жеребець, вага якого становила 1440 кілограмів. висота в холці досягала майже двох метрів – 198 сантиметрів.

Крім того, в цьому ж штаті на початку 47 століття за рекордну суму був проданий ще один брабансон – семирічний жеребець Балагур (Фарсер). Його продали на аукціоні за 500 доларів.